(Motorsport-Total.com) – 2026年メキシコGPで3位に入り、メルセデスのドライバー、キミ・アントネッリはキャリアで初めてF1の世界チャンピオンに輝いた。しかし、彼のレースエンジニア、「ボノ」としても知られるピーター・ボニントンは、この若いイタリア人にその可能性があることを2年前に知っていた。 © LATイメージズ キミ・アントネッリとレースエンジニアのピーター・ボニントン ズーム 「『ダイヤモンドの原石』という言葉は正確だと思う。それが私が最初に見たことだ」とボニントンはメキシコでのワールドカップの勝利後に語った。 空。彼はまた、この特別な才能に最初に気づいたのはいつだったかを明かし、「それはTPCテストのときだった。ダイヤモンドの原石はあったが、まだ非常に『原石』だった」と語った。 古い車を使用した F1 テストは、いわゆる TPC テストドライブ (「以前の車のテスト」の意) として知られています。今年のマシンでテストする機会は厳しく制限されているため、チームは若いドライバーに古いマシンのハンドルを握らせることがよくあります。 アントネッリは、2024年4月にメルセデスF1マシンで最初の周回をすることを許可された。彼はオーストリアのレッドブルリンクで2021年シーズンからメルセデスW12をテストした。当時、この若いイタリア人はまだF2に参戦していた。 アントネッリ「多くの微調整が必要な原石ダイヤモンド」 「F2マシンに乗って自分を証明することは別のことだが、パワーとダウンフォースを感じるには次のステップに進まなければならない。それが誰かがジャンプできるかどうかを確認する唯一の方法だ」と「ボノ」は説明し、「彼は本当にそれをやった」と明かした。 写真シリーズ:…
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