TTS-Player überspringen↵記事の続きを読む Italien im kollektiven Kimi-Rausch! Das Land feiert mit Kimi Antonelli (20) seinen ersten Formel-1-Weltmeister seit 73 Jahren (damals…
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トト・ヴォルフ：キミ・アントネッリのF1昇格後、スポンサー2名がメルセデスを去った
メキシコGPでは、メルセデスは当時18歳のキミ・アントネッリを2025年からスタートさせ、その大胆さの報いを得た。イタリア人はF1参戦2年目で世界タイトルを獲得した。 チームディレクターのトト・ヴォルフが今日明らかにしたように、メルセデス側近全員が最初からこの選択を共有していたわけではない。 「この決定のせいでスポンサー2人が我々から去った。彼らは私に『キミ・アントネッリ、この子は誰だ？』と尋ねた。」しかし、他の人たちは今日まで私たちに留まり、今その恩恵を受けています。」ヴォルフ氏はスカイスポーツにこう説明した。 2024年シーズンが始まる前でさえ、スーパースターのルイス・ハミルトンはメルセデスからフェラーリへの移籍を発表した。メディアは何か月もの間、彼の後継者である7度の世界チャンピオンの正体について憶測を呼んだ。マックス・フェルスタッペンは夏の間、特に有力な候補者とみなされていた。特に2024年以降、アントネッリはF2で彼に課せられた高い期待に応えることができなかった。彼が今季初勝利を記録したのは、全28戦中15戦目でのことだった。 ウォルフ氏によれば、決定は実際には非常に単純だったため、メディアはこうした憶測を避けることができたはずだという。 「その朝、ルイスが私の玄関に現れたとき、私にはすべてがすでに明らかでした。彼がフェラーリに加入することを私に確認したとき、私はキミが車に乗るだろうとすぐに知りました。 ウルフ氏は、コミュニケーションマネージャーで現在アシスタントチームプリンシパルのブラッドリー・ロード氏、そしてテクニカルディレクターのジェームス・アリソン氏にすぐに報告したことを覚えている。 「私は彼らに『キミが車に乗るよ』って言いました。彼らはただ「何を言っているの？」と言いました。しかし、私たちはデータを持っていました。それ以上の確認は必要ありませんでした。キミは、F4とフォーミュラ・リージョナルでの成功により、すでに自分の力を証明していました。残りは完全にクリアでした。」 アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） 写真: Michael Potts / LAT 画像 (Getty Images 経由) ウォルフ氏は、スーパースターのハミルトン抜きでメルセデスとの関わりを望まなくなった2人のスポンサーの身元を明らかにしていない。しかし、ファッション ブランドのトミー…
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「ボノ」がアントネッリのダイヤモンドの原石を初めて見た瞬間
(Motorsport-Total.com) – 2026年メキシコGPで3位に入り、メルセデスのドライバー、キミ・アントネッリはキャリアで初めてF1の世界チャンピオンに輝いた。しかし、彼のレースエンジニア、「ボノ」としても知られるピーター・ボニントンは、この若いイタリア人にその可能性があることを2年前に知っていた。 © LATイメージズ キミ・アントネッリとレースエンジニアのピーター・ボニントン ズーム 「『ダイヤモンドの原石』という言葉は正確だと思う。それが私が最初に見たことだ」とボニントンはメキシコでのワールドカップの勝利後に語った。 空。彼はまた、この特別な才能に最初に気づいたのはいつだったかを明かし、「それはTPCテストのときだった。ダイヤモンドの原石はあったが、まだ非常に『原石』だった」と語った。 古い車を使用した F1 テストは、いわゆる TPC テストドライブ (「以前の車のテスト」の意) として知られています。今年のマシンでテストする機会は厳しく制限されているため、チームは若いドライバーに古いマシンのハンドルを握らせることがよくあります。 アントネッリは、2024年4月にメルセデスF1マシンで最初の周回をすることを許可された。彼はオーストリアのレッドブルリンクで2021年シーズンからメルセデスW12をテストした。当時、この若いイタリア人はまだF2に参戦していた。 アントネッリ「多くの微調整が必要な原石ダイヤモンド」 「F2マシンに乗って自分を証明することは別のことだが、パワーとダウンフォースを感じるには次のステップに進まなければならない。それが誰かがジャンプできるかどうかを確認する唯一の方法だ」と「ボノ」は説明し、「彼は本当にそれをやった」と明かした。 写真シリーズ:…
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