トラック上での白熱したバトルの後、サンダウンはチーム無線で激しい反応を引き起こし、怒りが爆発した。
一方、スーパーカー選手権のファイナリストには残忍なペナルティが科せられ、順位を転落させられた。 以下のライブアップデート。
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サンダウンでのウィル・ブラウンの困難な週末はますます悪化しており、チャンピオンシップシーズンが終わりに近づく中、スーパーカーのスター選手は予選の序盤を越えることができなかった。
土曜日のレースを20位で終えたブラウンは、日曜日に運命を好転させることができず、予選フェーズ1で敗退し、19番グリッドからやるべきことがたくさん残った。
シーズンも最終段階に入り、ブラウンにとっては重要な時期に残念な結果となったが、ブラウンは今後、フィールドで活躍するために厳しい戦いに直面することになる。
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ブラウンが苦戦する一方で、カイ・アレンは予選で印象的なスタートを切り、1分08秒174という驚異的なラップで序盤をトップで通過した。
アレンはマット・ペイン、ジェームス・ゴールディング、ライアン・ウッド、カム・ウォーターズを抑えてトップ5入りを果たした。
土曜日のレース勝者、ブロディ・コステッキは好調な週末を続け、オープニングセッションで6位に終わった後、順調にフェーズ2まで進んだ。
アントン・デ・パスカーレ、ブロック・フィーニー、チャズ・モスタートも予選の次の段階での出場権を確保したが、3人とも先頭グループから外れた。
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混乱が続く中、さらに多くのビッグネームが敗退する
ドラマはフェーズ2でも続き、マット・ペインが1:07.886という驚異的なラップでペースを設定したため、トップ10シュートアウトに届かないビッグネームがさらに増えた。
しかし、キャム・ウォーターズとチャズ・モスタートにとっては忘れるべきセッションとなり、両ドライバーとも予選の最終ステージに進むことができなかった。
モスタートはセッション終盤にトップ10から外れ、11位でフィニッシュし、惜しくもポールポジション争いのチャンスを逃した。
ウォーターズもまた、前進するために必要なペースを見つけるのに苦労し、日曜日のレースでは18番グリッドからのスタートとなった。
ペイン、デ・パスクアーレ、コステッキ、フィーニーにとっては話は別で、午後のレースに向けてスタート順位の向上を目指し、4人全員がトップ10シュートアウトへの出場権を確保した。
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これは、チャンピオンシップ決勝進出者7名全員がシュートアウトに進んだ土曜日の予選セッションからの大きな変化を示すものである。
今回は7台中4台だけがなんとか通過し、サンダウンでポールポジションを巡る興味深い戦いが始まった。
ペインが今季9番目のポールポジションを獲得
マット・ペインはトップ10シュートアウトで再び強すぎることを証明し、日曜午後のサンダウンでのレースに先立って今季9回目のポールポジションを獲得した。
2位はアントン・デ・パスカーレ、クーパー・マレー、ブロディ・コステッキ、ザック・ベイツがトップ5入りした。
ブロック・フィーニーもチャンスを最大限に生かし、シュートアウトで10位から6位に順位を上げ、スタート順位を上げた。
この結果により、フィーニーは午後のレースに向けて有利な立場に立つことになるが、ペインはチャンピオン争いが続く中、さらなるポールポジションを最大限に活用することを目指すことになる。
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