米国の主要空港で2機の航空機が衝突し、滑走路で事件が起きた劇的な瞬間を音声で捉えた。事故は11月14日土曜日にマイアミ国際空港で起きたと伝えられている
この衝突では、UPS機とフロリダに着陸したばかりのコパ航空機の間で、滑走路をタキシングしていた2機の飛行機が巻き込まれたとみられる。
航空交通管制の録音には、民間航空機のパイロットが「誰かが私たちを殴った」と言っているのが聞こえます。
航空交通管制センターからオペレーターは、「UPS 358 はそこの 73 に道を譲ってください。
「コピーしてください」という返事が返ってきた。 「358 ロジャー、チェックリストを実行中です。滑走路変更です。」その後、航空管制官が「UPS 358があの飛行機に衝突しましたか?」と尋ねるのが聞こえます。
「そうだ、我々は行き過ぎた、そして彼は、翼で我々を切り取った。」
交通管制からの返答は「ロジャー、位置を保ってください」でした。
Flightawareによると、同機は事件前にパナマシティから到着し、着陸したばかりだったという。
FOXスポーツの司会者アンディ・スレーター氏はツイッターに「たった今、UPSボーイング767型機がマイアミ国際空港でタキシング中にコパ航空737型機に衝突した。消防車が対応している」と投稿した。
さらに、「コパのパイロットは、腰の痛みを訴えている乗客は2人だけだと話している。ある消防関係者は、衝突は『軽度』だと私に語った」と付け加えた。
UPSとマイアミ空港の両方は、この事件に関する追加のコメントを求められている。これは、航空会社が25年ぶりの全国的な地上停止からの回復に苦戦し、土曜日に全米数千便を廃止したことを受けてのことだ。
連邦航空局(FAA)のブライアン・ベッドフォード長官は、航空会社が「今後も遅延や欠航が発生するだろう」と認めたものの、「最悪の事態は過ぎ去った」と断言した。
トランプ政権当局者らは、同国の航空交通管制システムに新たに導入された技術が時代遅れの設備を圧倒し、「断続的な」通信とレーダー停電を引き起こし、金曜日には地上停止が4時間以上続いたことを明らかにした。
ショーン・ダフィー運輸長官は、請負業者がシステムの老朽化した銅線の一部を新しいファイバー線に交換する作業を行っており、この作業が何らかの形でシステムの過負荷を引き起こしたことを明らかにした。
ダフィー氏は、当局が障害の原因が請負業者の「能力不足」なのかルーターの欠陥なのかを調査していることを認めた。
「私たちの請負業者はそのタイミングに間に合わなかった」とダフィー氏は語った。



![愛媛県知事選挙の開票・出口調査選挙情報はこちら[Breaking news]| NHKニュース 愛媛県知事選挙の開票・出口調査選挙情報はこちら[Breaking news]| NHKニュース](https://imgu.web.nhk/news/u/news/nd/kiji/20261115de76094/20261115de76094_E0000163672_1_l.jpg)






Leave a Reply