新世界チャンピオンのキミ・アントネッリは、サンパウロでランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンを抑え、金曜日のブラジルGP2回目の練習セッションでトップに立った。
伝統的な4.3kmのインテルラゴス・サーキットでは、ドライバーたちがソフトタイヤ走行に移行する中、FP2の中間点直前にアントネッリが自己最速タイムを記録し、このイタリア人はランド・ノリスやマックス・フェルスタッペンよりも速かった。
ファンが断続的にポンチョに手を伸ばすにもかかわらず、雨の影響を受けた週末の中で最も晴れると予想されていたこの日、小雨が実際に降り続くことはなかった。しかし、ルイス・ハミルトンが「タイヤの温度を上げられない」と報告したように、涼しく曇った天候はさまざまな形で走行に影響を与えた。ハミルトンは、キャンバーの激しいターン1へのアプローチで左前輪をロックさせた数名のドライバーのうちの1人だった。
先週末メキシコでF1史上最年少ワールドチャンピオンとなったアントネッリは、でこぼこしたレイアウトで激しい底付きに苦しんだが、それでもハードタイヤで1分11.8秒のラップで序盤の走行をリードした。
静かな時間が続いた後、パドックではピレリのソフトタイヤコンパウンドが一斉に開封されました。新しいエンジンを搭載したため週末に5グリッド降格ペナルティが科せられているラッセルは、1分11秒016秒のラップでトップに立ったが、ノリスとフェルスタッペンによって降格された。
ラッセルのメルセデスのパートナーであるアントネッリはさらに速くなり、1分10秒763で1分11秒の壁を下回った。これは、3 つの異なるチームの 3 人のドライバーよりも 4 分の 1 秒速かった。これは、2026 年シーズンの終わりに向けてパフォーマンスが集中することを意味する。
新しいフロントウイングを備えたアップグレードされたマクラーレン MCL40 に乗ったノリスは、1 分 11 秒 016 秒のラップで 2 位となり、3 位のフェルスタッペンに 0.006 秒の差をつけました。フェルスタッペンは、レッドブルのクラッチについて無線で不満を述べ、笑いを巻き起こしました。
マックス・フェルスタッペン、レッドブル・レーシング
写真提供:ジェームス・サットン / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
ラッセルとオスカー・ピアストリもノリスの10分の1以内に続き、トップ5に入った。フェラーリは金曜の序盤は好調だったが、ブラジルでは珍しく落ち着いたスタートとなった。第1セクターで最速タイムを記録したハミルトンは6位、チームメイトのシャルル・ルクレールが7位となったが、ルクレールはハースデビュー戦のラファエル・カマラにストレートで妨害されて悔しい思いをした。
ダークグリーンのアウディに乗るガブリエル・ボルトレトは母国で8位となり、イザック・ハジャールとハースのドライバー、オリバー・ベアマンがトップ10入りを果たした。
カマラは最終的にチームメイトより0.5秒差の16位となり、ハースの2027年契約で追放されたエステバン・オコンに代わってグランプリドライバーとして丸一日を終えた。
アウディのニコ・ヒュルケンベルグは、金曜日初めにFP1の代役フレディ・スレーターを悩ませた未公開の問題の後、ガレージに閉じ込められたままだった。
F1ブラジルGP:FP2結果
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